自動車部門ではスポーツカーや電気自動車をトヨタ自動車と共同開発（群馬製作所で生産）、ダイハツ工業から軽・小型自動車のOEM供給を受ける。航空宇宙部門では航空機・宇宙関連機器の製造・販売。2025年3月期の全世界販売台数93.6万台のうち米国が66.2万台を占め、フォレスターの生産地を米国に移管予定。2026年末までにSUV型BEV4車種、2028年末までに計8車種を投入計画。2030年目標として「業界高位の収益力」「ROE10%以上」を掲げる。米国関税政策の影響を受けるリスクあり。