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京福電気鉄道
期間:2025-04-04
〜
2026-04-04
/提出者:1件
📈保有報告の推移
🧾 事業概要
京福電気鉄道は京阪ホールディングスの連結子会社で、鉄軌道事業(嵐山線)、バス・タクシー事業(京都バス、京福バス、ケイカン交通、福井交通)、不動産業(賃貸住宅ランフォートシリーズ、Kフォートシリーズ)、レジャー・サービス業(嵐山駅ビル、越前松島水族館)を展開。2023-2025年度中期計画で2030年度営業利益20億円、親会社株主帰属当期純利益10億円以上を目標。嵐山線に新型車両7両導入(2024-2028年度)、バリアフリー化推進、EVバス導入、交通系ICカード導入(福井地区)を実施。北陸新幹線延伸や大阪・関西万博を見据えた観光誘客策を推進。
👥 大株主
2025/9/30現在
📊 業績推移
2025/06/19報告
連結
業績:売上(棒)+当期純利益(右軸・線)
(左:百万円 / 右:百万円)
利益率・自己資本比率・ROE・PER
(左:% / 右:倍)
※ 一部不正確な値が表示される場合があります。有価証券報告書も併せてご確認ください。
💸 EPS・配当推移(β)
2025/06/19報告
EPS:連結
配当:単体
(単位:円)
※ 一部不正確な値が表示される場合があります。有価証券報告書も併せてご確認ください。
🏢 保有賃貸不動産の簿価と時価 (百万円) +
| 2024/3/31 | 2025/3/31 | ||
|---|---|---|---|
| 連結貸借対照表計上額 | |||
| — | 期首残高 | 7,233 | 7,468 |
| — | 期中増減額 | 235 | 1,310 |
| — | 期末残高 | 7,468 | 8,778 |
| — | 期末時価 | 16,115 | 18,238 |
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日本駐車場開発
最新:2025-04-24
(発生:2025-04-21)
/
保有率:9.17%
/
前回:8.02%
目的:
純投資
↗
増加
+1.15%
2025-04-24
(発生:2025-04-21)
変更
保有率
9.17%
/
増減
+1.15%
60日間の取得・処分状況
| 年月日 | 数量 | 割合 | 取引 | 単価 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/02/21 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/02/28 | 200 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/03 | 200 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/04 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/05 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/06 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/07 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/10 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/11 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/12 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/13 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/14 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/19 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/24 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/26 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/03/27 | 400 | 0.02 | 取得 | |
| 2025/04/02 | 400 | 0.02 | 取得 | |
| 2025/04/03 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/04 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/07 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/08 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/09 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/10 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/18 | 100 | 0.01 | 取得 | |
| 2025/04/21 | 6100 | 0.31 | 取得 | 6500 |